Onigirifacefe133

 この記事をまとめると 自動車のカタログに表記されるさまざまなサスペンション形式について解説している 大きくわけると「独立懸架」と「車軸式」がある サスペンション形式だけを見て性能の優劣は判断できない大きくわけて「独立懸架」と「車軸式」がある サスペンション・足回り修理・整備 up シンプルな構造、少ないパーツ、組み付けやすさなどがフロントサスペンションの主役に ラダーフレームってどんなもの？ トヨタのクルマ作りを本社工場で見た 1700 シェア ツイート クルマが誕生した当初はフレームにエンジン、ミッションが搭載され、その上から覆うようにボディーが載る「フレーム構造」だった。 現在でも サスペンションの種類と構造の違い 今さら聞けない自動車用語 Moby モビー 車足回り構造略図