1、下地処理の違い ダイヤモンドキーパー (経年車の場合)は下地処理の段階で、「軽研磨」を行い細かいキズをなくしていきます。 ※新車の場合は、キズがほぼ無いので行いません。 クリスタルキーパー は、研磨を行わずツヤを出すコーティングです。 それでも、 クリスタル2,000 kg 微粒ダイヤモンドコーティング 中粒ダイヤモンドコーティング ※ダイヤモンド成膜時の温度は、℃になります。 そのため、成膜可能な基材は耐熱性のあるものに限定されます。 超硬素材に成膜する場合、脱コバルトの前処理が必要ですガラコート 硬化ガラスコーティング剤 5年間ノーワックス ボディ専用 プロ仕様 最高級ガラスコーティング剤 ガラコートダイヤモンド マイクロファイバー コーティングスポンジ 付属 (パーフェクトセット)(オートケミカル専門店)のレビュー・口コミ情報がご覧いただけます。 ダイヤモンドキーパーとクリスタルキーパーのツヤと密度の違い ブログ お客様の声 和歌山県のカーコーティングと洗車 の専門店 キーパープロショップ財部 ダイヤモンドコート 車 口コミ